Situația actuală a secțiunii Tigveni–Curtea de Argeș
Conform informațiilor comunicate de CNAIR, secțiunea de autostradă Tigveni–Curtea de Argeș, parte esențială a legăturii rutiere Sibiu–Pitești, se află într-un stadiu avansat de execuție. Lungimea tronsonului este estimată între 9,6 și 9,8 kilometri, iar lucrările au atins 83% din volumul fizic total.
Un element central al acestui tronson este tunelul Momaia, compus din două galerii paralele, fiecare cu o lungime de 1,35 kilometri. CNAIR a precizat că structura de rezistență a ambelor galerii este finalizată, ceea ce marchează un pas tehnic important în evoluția proiectului.
Stadiul lucrărilor la tunelul Momaia și pașii următori
În prezent, la tunelul Momaia se desfășoară lucrări de montare a instalațiilor de siguranță. Acestea includ echipamente și sisteme tehnice menite să asigure condiții de circulație în parametri de siguranță, însă detalii suplimentare despre tipurile de instalații nu au fost furnizate.
După finalizarea montajului acestor instalații, urmează etapa de turnare a betonului rutier în interiorul tunelului. CNAIR nu a indicat un calendar etapizat pentru aceste lucrări, dar a subliniat că evoluția de până acum permite luarea în calcul a deschiderii tronsonului pentru trafic în cursul anului 2026.
Această posibilă deschidere ar avea loc înainte de termenul contractual stabilit pentru anul 2027. Nu au fost comunicate deocamdată date precise privind luna sau trimestrul în care ar putea fi permisă circulația.
Rolul Piteștiului și impactul pentru traficul rutier
Pentru Pitești și zona învecinată, avansul lucrărilor pe secțiunea Tigveni–Curtea de Argeș are relevanță directă, întrucât autostrada Sibiu–Pitești este proiectată să îmbunătățească accesul rutier între Argeș, Sibiu și restul rețelei naționale de transport. Finalizarea acestui tronson este un pas necesar pentru continuitatea autostrăzii între Curtea de Argeș, Tigveni și, în perspectivă, Pitești.
Informațiile disponibile nu includ deocamdată estimări oficiale privind impactul asupra timpilor de deplasare sau asupra traficului de tranzit prin Pitești. De asemenea, nu au fost anunțate eventuale restricții temporare suplimentare pentru zona Tigveni–Curtea de Argeș legate de lucrările în curs.
Ce urmează din partea autorităților
CNAIR, prin directorul general Cristian Pistol, a transmis că evoluția lucrărilor permite luarea în considerare a deschiderii circulației în 2026, însă nu a fost comunicată o decizie finală sau un calendar detaliat. Termenul contractual rămâne anul 2027, acesta fiind în continuare reperul oficial pentru finalizarea tronsonului.
Nu au fost menționate noi proceduri administrative, modificări de contract sau alte decizii instituționale legate de secțiunea Tigveni–Curtea de Argeș. De asemenea, nu există informații suplimentare despre eventuale recepții parțiale sau faze de testare a infrastructurii înainte de deschidere.
Clarificare pentru cititori
Pe scurt, la data de 8 ianuarie 2026, CNAIR a anunțat că tronsonul de autostradă Tigveni–Curtea de Argeș, parte a autostrăzii Sibiu–Pitești, a ajuns la 83% execuție fizică. Tunelul Momaia are structura de rezistență finalizată pe ambele galerii de 1,35 km, se lucrează la instalațiile de siguranță și urmează turnarea betonului rutier. Autoritățile iau în calcul deschiderea circulației în 2026, înaintea termenului contractual din 2027, dar fără o dată exactă anunțată.
Surse
https://pitesti24.ro/anunt-important-despre-sectiunea-de-autostrada-tigveni-curtea-de-arges/
Articol redactat pe baza unor informații din surse publice.